ポイントサイトでANAマイルを貯めたいけれど、「ルートが多すぎて、結局どれを選べばいいのかわからない」と感じていませんか？
結論からいうと、還元率重視なら、みずほルート70％が最有力です。ですが、2026年は新規受付終了の影響があるため、今の自分に使えるルートを見極めることがいちばん大切なんです。
この記事を読むとわかること
- ポイントサイト→ANAマイルの全交換ルートと還元率
- みずほルートが2026年に使える条件
- ANA派・JAL派それぞれに合うポイントサイト
- 自分に合うルートの選び方
この記事では、2026年時点で使えるANAマイル交換ルートをわかりやすく比較しながら、あなたがどのルートを選べばいいのかまで整理していきます。
先に結論だけ知りたい方へ
ANAマイルをこれから貯め始めるなら、まずはハピタスでポイントを貯める土台を作るのがいちばん始めやすいです。案件数が多く、初心者でも使いやすいので、あとからみずほルート・Vポイント経由などに進みやすくなります。
登録は無料です。まずは普段の買い物や高還元案件でポイントを貯めていきましょう。
ANAマイルをポイントサイトで貯める全体像
まず結論からいうと、2026年のポイントサイト経由のANAマイル交換は、「最高還元率を狙うルート」と「手軽さを優先するルート」に分かれます。
以前のように一択ではなくなったので、還元率だけでなく、必要カードの有無や交換のしやすさまで含めて判断するのが大切です。
特に押さえておきたいのは、みずほルートは今でも70%の高還元ですが、2026年1月21日に新規受付が終了しており、既存カード保有者しか使えないという点です。
これから新しく始める方は、Vポイント経由60%やJRキューポ経由60%も有力候補になります。
「ポイントサイトで貯めたポイントを、できるだけ目減りせずにANAマイルへ交換したい」そんな方におすすめなのが、みずほルート（JQみずほルート）です。
これは、各種ポイントサイト⇒Gポイント⇒JRキューポ⇒永久不滅ポイント⇒ANAマイル、という流れで交換する方法を指します。
一般的にポイントサイトのポイントは、1ポイント＝1円として現金化すると100％のレートで受け取ることができます。
しかしマイルに交換すると、交換率がやや下がる場合があるにもかかわらず、ビジネスやファーストクラスの特典航空券を狙うことで1マイルあたりの価値が一気に高騰するのが魅力です。
国内旅行に使う場合でも十分お得ですが、国際線の特典航空券に交換すると、1マイル＝5〜10円以上の価値になることもあります。
ビジネスやファーストクラスでさらに価値UP！ANAマイルの凄さ
ANAマイルの真骨頂は、国際線ビジネスクラスやファーストクラスを狙うとさらに価値が跳ね上がる点です。
例えば、東京〜ニューヨークのビジネスクラス往復航空券が通常40〜60万円する時期でも、特典航空券なら約85,000〜95,000マイルほどで発券できることがあります。
| 路線・クラス | 通常運賃（目安） | 必要マイル数（目安） | 1マイルあたりの価値 |
|---|---|---|---|
| 東京～ニューヨーク (ビジネスクラス) |
約40～60万円 | 約85,000～95,000マイル | 約4.7～7円 (上手く予約できるとさらに高騰) |
| 東京～ロンドン (ファーストクラス) |
約150～200万円 | 約165,000マイル | 約9～12円 (時期やキャンペーン次第でさらにUP) |
※運賃は時期や予約クラスにより変動します。
※上記はあくまで一例ですので、目安としてご覧ください。
注意：みずほルートは2026年1月21日で新規受付終了です。これからカードを作って始めることはできないため、既存のカード保有者のみが使える特別ルートとして理解しておきましょう。
まずはポイントを貯める準備をしておきたい方へ
高還元ルートを知っていても、元になるポイントがなければANAマイルは増えません。案件数が多く、初心者でも使いやすいハピタスを先に登録しておくと、この記事の内容をそのまま実践しやすくなります。
買い物・カード発行・口座開設などでポイントを貯めて、ANAマイル交換に回せます。
還元率別・交換ルート比較表
ここでは、2026年時点で押さえておきたいANAマイル交換ルートを、還元率・必要カード・難易度で比較します。まずはこの表を見れば、どのルートが自分向きか全体像をつかみやすいですよ。
| ルート名 | 還元率 | 必要カード | 難易度 | 詳細リンク |
|---|---|---|---|---|
| みずほルート ※既存カード保有者のみ |
70% | みずほマイレージクラブ/ANA（新規受付終了） | ★★★ | みずほルートの詳しい手順はこちら |
| nimocaルート ※既存会員向け・物理交換あり |
70% | ANA VISA nimoca など | ★★★ | nimocaルートの詳細記事は準備中です |
| 直接交換 | 60% | セゾンカード | ★☆☆ | 永久不滅ポイント→ANAマイルのやり方を見る |
| Vポイント経由 | 60% | Vポイント対応カード | ★★☆ | Vポイント→ANAマイル交換ルートを見る |
| JRキューポ経由 | 60% | JQカードセゾン | ★★☆ | JRキューポ→永久不滅ポイントの流れを見る |
| モッピー直接交換 | 50% | モッピー会員 | ★☆☆ | モッピーを使ったマイルの貯め方を見る |
※みずほルートは2026年1月21日新規受付終了のため、既存カード保有者のみが対象です。
※nimocaルートは高還元ですが、地域制約や物理端末での交換が絡むため、万人向けではありません。
※モッピー直接交換は2026年2月開始の新ルートで、手軽さ重視の選択肢です。
迷ったときの結論はシンプルで、還元率最優先なら70%ルート、手軽さ重視なら60%前後のルートです。
特にこれから新規で始める方は、みずほルート前提で考えすぎず、現実的に使えるルートを選ぶほうが失敗しにくいですよ。
ルート別詳細解説へのリンク集
このページは全体像をつかむためのピラーページです。実際の交換手順や注意点はルートごとに細かく違うので、気になるものから個別記事に進んでいただくのがおすすめです。
1. 永久不滅ポイント→ANAマイル
セゾンカードで貯めた永久不滅ポイントを、60%直接交換または70%みずほルートでANAマイルへ移す方法をまとめています。まずは「直接交換とみずほルートの違い」を知りたい方におすすめです。
永久不滅ポイント→ANAマイルの交換方法を詳しく見る
2. みずほルート全体像
Gポイント→JRキューポ→永久不滅ポイント→ANAマイルという高還元ルートの全体を図解付きで確認できます。既存カード保有者で、70%交換を本気で狙いたい方向けです。
JQみずほルートの仕組みと手順を詳しく解説
3. Vポイント→マイル交換
三井住友カード系のVポイントからANAマイルへ移す方法を解説した記事です。スマホ中心で進めたい方や、みずほルートが使えない方はここを優先的にチェックしてみてください。
Vポイント→ANAマイル交換ルートの詳細を見る
4. JRキューポ→永久不滅ポイント
みずほルート・JQ系ルートで重要になる中継ポイントがJRキューポです。ここでつまずきやすい交換条件や必要カードの確認に役立ちます。
JRキューポ→永久不滅ポイントの交換方法を確認する
5. Gポイント→JRキューポ
ポイントサイトで貯めたポイントをANAマイルにつなぐときの中継役として使いやすいのがGポイントです。GポイントからJRキューポへの流れを詳しく確認したい方はこちらをご覧ください。
Gポイント→JRキューポ交換ルートを詳しく見る
6. dポイント→マイル交換
dポイントからANA/JALマイルに交換する方法を整理した記事です。普段からドコモ経済圏を使っている方や、複数ポイントをまとめたい方に向いています。
dポイント→ANA/JALマイル交換ルートを見る
まだポイントサイトに登録していない方へ
交換ルートの理解とあわせて、実際にポイントを貯め始めることが大切です。ANAマイルを狙うなら、まずはハピタスに登録して、日常の買い物や高還元案件でポイントを作っていきましょう。
登録は無料です。先にアカウントを作っておくと、気になる案件をすぐ始められます。
どのポイントサイトを選ぶべきか
交換ルートがわかっても、そもそもどのポイントサイトでポイントを貯めるべきか迷いますよね。ここでの結論ははっきりしていて、ANA派はハピタス、JAL派はモッピーです。
ANAマイルを貯める場合は、案件数・使いやすさ・中継ポイントへのつなぎやすさのバランスがいいハピタスが強いです。一方でJALマイルはモッピーが優位な場面が多いため、航空会社ベースで使い分けるのがいちばんわかりやすいんです。
主要ポイントサイト比較表
ポイントサイトはたくさんありますが、初心者のうちは「どこが一番いいの？」と迷いがちです。ここでは、有名どころをANA/JAL目線で比較してみましょう。
| サイト名 | 特徴 | 最低交換ポイント | マイル交換の相性 |
|---|---|---|---|
| ハピタス | ・操作がシンプル ・高還元案件が豊富 ・初心者でも使いやすい ・ハピタススマート対応 |
300pt～ | ANA向き。みずほルート・Vポイント経由などと組み合わせやすい |
| モッピー | ・JALマイルで強い ・直接交換の選択肢あり ・キャンペーン活用向き |
300pt～ | JAL向き。ANAでも直接交換50%という選択肢あり |
ハピタスがANA派に向いている理由は、案件の探しやすさと、貯めたポイントを中継ポイントへつなぎやすいところにあります。特に初心者は、毎回経由を忘れずに使うことが大切なので、使いやすさは意外と重要なんですよね。
ハピタスの特徴とメリット
| メリット | 詳細 |
|---|---|
| 操作がシンプル | 広告をクリックして対象サイトを利用するだけでポイントが貯まります。初心者でも迷いにくい設計です。 |
| 高還元案件が豊富 | クレジットカード発行や口座開設など、大きく貯めやすい案件が多いのが強みです。 |
| ハピタススマートが使える | ショッピング中に対象サイトを自動通知してくれるChrome拡張機能・iOSアプリです。経由忘れを防ぎやすく、コツコツ派との相性がいいです。 |
| 少額から交換しやすい | 最低交換ポイントが低めなので、最初の成功体験を作りやすいのも魅力です。 |
ANAマイルをメインで貯めたいなら、まずはハピタスを軸にして、必要に応じてGポイントやVポイント側へつなげていく流れが王道です。逆にJALマイルを重視するなら、モッピー中心で考えるほうが効率的です。
ハピタスとモッピーの使い分けをもっと詳しく比較したい方は、【ハピタスとモッピーどっちが正解？】もあわせてチェックしてみてください。
ANAマイル目的なら、まずはハピタスがおすすめです
みずほルートやVポイント経由を使うにしても、最初に必要なのはポイントを効率よく貯めることです。ハピタスは高還元案件が多く、初心者でも始めやすいので、ANAマイルを狙う入口として使いやすいですよ。
登録後は、普段の買い物や高還元案件でポイントを貯めてANAマイル交換に回せます。
具体的シミュレーション
「結局どのくらい貯めれば特典航空券に届くの？」というイメージを持てると、ポイ活は一気に続けやすくなります。ここでは、元記事のシミュレーションを2026年版としてそのまま確認していきましょう。
「ポイントサイトで貯めたポイントをマイルに交換すればお得」と言われても、実際にどのくらい貯めればどの程度の旅行が可能になるのか気になりますよね。
ここでは、みずほルート（70％）を活用した際のシミュレーションをいくつかご紹介します。
※特典航空券の必要マイル数は時期や予約クラスによって変動します。最新情報はANA公式サイトも確認してください。
ケース1：国内線往復チケットを目指す
必要マイルの一例：東京～福岡の往復で約12,000マイル（片道6,000マイル）
必要ポイント数（みずほルート70％換算）：12,000 ÷ 0.70 ≈ 17,200pt
一見多そうに感じますが、クレジットカード発行や保険見直しなどの高還元案件を組み合わせれば、1～2ヶ月で1万ポイント以上を貯めることも十分可能です。
ケース2：ハワイ往復エコノミークラスを目指す
必要マイルの一例：往復約40,000マイル～（シーズンによる）
必要ポイント数（70％換算）：約57,200pt
集中的にポイ活をすれば、3～6ヶ月ほどで十分狙えるラインです。高額案件をうまく使うと、想像以上に現実的な目標になります。
ケース3：ビジネスクラスで海外旅行を満喫！
必要マイルの一例：ニューヨーク往復ビジネスクラスで約85,000～95,000マイル
必要ポイント数（70％換算）：およそ12万～14万pt
到達には時間がかかるものの、実質40万～60万円相当の航空券が“無料”になる破壊力は絶大です。長期目線でコツコツ積み上げる価値は大きいですよ。
みずほルートが使えない方でも、このシミュレーションは「70%ならここまで届く」という基準になります。60%ルートなら必要ポイントはもう少し増えますが、それでも現金化よりマイル交換のほうが価値が高くなるケースは多いです。
シミュレーションを見て「やってみたい」と思った方へ
ANAマイル作りは、まずポイントサイトでしっかりポイントを貯めるところから始まります。高還元案件が豊富なハピタスなら、国内線・ハワイ・ビジネスクラスといった目標に近づきやすいです。
まずは1件でも案件をこなして、最初のポイント獲得を目指してみましょう。
よくある質問
Q1. みずほルートは2026年でも使えますか？
A. はい、既存の対象カード保有者であれば2026年でも使えます。ただし、みずほマイレージクラブ/ANAの新規受付は2026年1月21日に終了しているため、これから新しくカードを作って始めることはできません。
Q2. ポイントサイトのポイントはどのルートで交換するのが一番お得ですか？
A. 還元率だけで見ればみずほルート・nimocaルートの70%が最も有利です。ただし利用条件があるため、多くの方にとってはVポイント経由60%や直接交換60%が現実的な選択肢になります。条件と手間のバランスで選ぶのが失敗しにくいです。
Q3. ANAマイルとJALマイル、どちらを貯めるべきですか？
A. 使いたい路線や住んでいる地域によりますが、ANA中心ならハピタス、JAL中心ならモッピーが基本方針です。よく使う航空会社が決まっているなら、最初からそこに寄せてポイントサイトを選ぶと効率が上がります。
Q4. 交換にかかる日数はどのくらいですか？
A. ルートによって違います。直接交換や一部のVポイント系は比較的早めですが、みずほルートのように中継が多いルートは数週間かかることもあります。旅行予定がある場合は、余裕を持って交換申請しておくのがおすすめです。
まとめ
この記事の結論
- 最高還元率で選ぶなら、既存保有者限定のみずほルート70%が最有力
- 新規で始める人は、Vポイント経由60%や直接交換60%も有力候補
- ポイントサイト選びは、ANA派はハピタス、JAL派はモッピーが基本
2026年のポイントサイト×ANAマイル戦略は、以前より少し複雑になりましたが、そのぶん「自分に合うルートを選べる時代」になったとも言えます。還元率だけを追うのではなく、今の自分が使えるカード・交換の手間・貯めやすいポイントサイトまで含めて考えることが大切です。
これからANAマイルを貯め始めるなら、まずは案件数が多くて使いやすいハピタスを起点にするのが始めやすいですよ。ポイントを貯める土台ができれば、あとは自分に合う交換ルートへつなげるだけです。
ANAマイルを貯めるなら、まずはハピタスから始めるのがおすすめです
登録は無料です。普段の買い物や高還元案件でポイントを貯めて、ANAマイル交換に回していきましょう。
迷ったら、まずは登録だけ済ませておくといつでも始めやすいです。
✈ ANAマイル交換ルートまとめ（関連ガイド）
