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【2026年最新】みずほルート終了後の代替はこれ|ANAマイル交換の最強ルートを解説

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【2026年最新】ANAマイルの「みずほルート」交換方法を徹底解説!新規ユーザー向け代替案(60%ルート)も紹介 ポイントサイト

最終更新:2026年3月

「ANAマイルを、できるだけ高い交換率で貯めたい」
「みずほルートが終了したと聞いたけど、今からでも間に合う?」

2026年1月21日、長年ポイ活ユーザーに愛されてきた「みずほルート」新規受付が終了しました。
その結果、ANAマイルの貯め方は既存ユーザーか、新規ユーザーかによって、最適ルートが大きく変わっています。

結論から言うと、2026年現在の正解は次の2つです。

  • 既存ユーザー:みずほANAカードを持っている → 70%ルート継続
  • 新規ユーザー:これから始める → JQセゾン60%ルート

私はこれまで5年以上ポイ活を実践し、現在は650,506ポイント(約65万円相当)を保有しながらANAマイルへ交換し続けています。

この記事では、その実体験をもとに

  • ✔ みずほルート終了後の最強代替ルート
  • ✔ ANAマイルへ交換する具体的な手順
  • ✔ 70%・60%ルートのメリットと注意点
  • ✔ 交換スケジュールや失敗しないコツ

2026年最新情報で完全解説します。
「マイルのある生活」を最短距離で実現するために、まずは今のあなたが選ぶべきルートから確認していきましょう。

【結論】みずほルート終了後、ANAマイルはどのルートで貯めるべき?

みずほルート【最初に結論】あなたはどっち?進むべきルートを今すぐ確認

まず最初に、あなたが今日から進むべき「正解のルート」をはっきりさせましょう。

2026年現在、ANAマイルの交換戦略は、「対象カードをすでに持っているか」だけで答えが決まります。

次のどちらに当てはまるか、チェックしてください。

すでに「みずほマイレージクラブカード/ANA」を持っている

→ あなたは「70%ルート」を維持できる“勝ち組”です。迷わず継続しましょう。

これから始める(対象カードを持っていない)

→ あなたの現実的な最短ルートは「JQセゾン60%ルート」です。

※60%ルートの条件を先に確認

本記事でいう「JQセゾン60%ルート」とは、JRキューポ → 永久不滅ポイント → ANAマイルの流れで、対象カードを使ってANAマイルへ60%で交換できるルートを指します。細かな条件や対象カードの違いは後半でも解説しますが、新規ユーザーの現実的な最適解はこの60%ルートと考えてOKです。

「新規は60%しか選べないのか……」と落ち込む必要はありません。

✔ 2026年のシンプルな鉄則

  • 🛡️ 既存ホルダー: 既得権益(70%)を守り抜き、最大化する
  • 🚀 新規ユーザー: 60%ルートを一日も早く確立し、ポイ活の“量”で差分を埋める

「でも、10%の差はやっぱり大きいのでは?」と不安になるかもしれませんね。

このあと、最新の比較表でルートごとのメリット・デメリットを整理し、「なぜ2026年は60%ルートこそが合理的なのか」、その納得の理由を解説します。

【2026年最新】みずほルート終了後のANAマイル交換ルート比較

まずは、現在利用可能な主要ルートを「交換率・手間・現実性」の3つの観点から比較しました。

2026年は、以下の表を見るだけで「自分が選ぶべき正解」が一目でわかります。

ターゲット 主要ルート 交換率 手間 判定
既存ホルダー JQみずほルート 70% ★☆☆ ◎ 最優先
新規ユーザー JQセゾンルート 60% ★★☆ ◎ 現実解
上級者(限定) nimocaルート 70% ★★★ △ 地域制限
初心者 Vポイント等直接 50% ★☆☆ × 非推奨

表を見ると分かる通り、これからANAマイルを貯める方にとって、JQセゾンルート(60%)は唯一無二の現実的な選択肢です。

※本記事の「60%ルート」とは、永久不滅ポイント→ANAマイルの交換が60%になるルートを指します(カード種で優遇率が変わるため、後半で条件も明記します)。

2026年・交換ルートの鉄則

  • 🔹 既存の方: すでにある武器(みずほ)を最大限活用して70%を維持
  • 🔹 新規の方: 迷わず「JQセゾン60%」で最短ルートを構築
  • 🔹 共通: 50%交換はポイントをドブに捨てるようなもの。避けるのが正解

「でも、70%と60%の10%の差って大きくない?」と感じるかもしれません。

実は、70%に固執して身動きが取れなくなるよりも、60%ルートを早く回し始めたほうが結果的にマイルは貯まります。その合理的な理由を詳しく解説します。

準備編:必要なカードとサービス

みずほルート準備編:必要なカードとサービス

ここからは、60%ルート(新規)・70%ルート(既存)どちらを進むにしても欠かせない「準備パート」です。

マイルの世界では、交換作業そのものよりも「必要なものを漏れなく揃える」ことのほうが重要です。ここさえ整えば、後半の交換手順は驚くほどスムーズに進みます。

まずは全員共通のサービスから確認し、その後に「新規ユーザー」「既存ユーザー」それぞれの必須カードを整理します。

① 全員共通:ポイントを集める“入口”と“中継点”を用意する

ANAマイル交換ルートは、元になるポイントがなければ始まりません。

まずは、ポイントを貯める「入口」と、マイルへ流し込むための「ハブ(中継点)」を整えましょう。

最短ルート構築に必要な3要素

まずはここ!当サイト一番推しの「ハピタス」

マイルを貯めるなら、まずはハピタスをメインに据えるのが正解です。

広告案件の還元率が安定しており、万が一の際の「お買い物あんしん保証」が充実しているため、初心者でも失敗がありません。

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【補助】案件比較・取りこぼし防止用のサブサイト

「もっと高還元な案件を探したい」「ハピタスにない案件を拾いたい」という方は、以下のサイトもサブとして持っておくと、マイルの蓄積スピードが加速します。

中継地点(ハブ)の役割について

各ポイントサイトで貯めたポイントは、直接「JRキューポ」へ流せるとは限りません。そのため、交換経路の途中でGポイントドットマネーといった中継サイトを経由させます。

「どのサイトをどう使うか」は、この後の【図解:交換手順】の章で、スマホ画面を見ながら一緒に整理していくので、今は「登録だけ済ませておけばOK」です。

💡 ヒント: ポイントサイトの仕組みや具体的な稼ぎ方が不安な方は、こちらのガイドも参考にしてください。
ポイントサイトで月1万円を確実に稼ぐ手順

② 【新規ユーザー必須】JQ CARD セゾン

JQカードセゾン

新規の方が2026年に60%ルートを構築する際、最大の鍵になるのが「JQ CARD セゾン」です。

これがないと、JRキューポを「永久不滅ポイント」へ移すことができず、ルートが成立しません。

このカードの役割とメリット

  • 橋渡し: JRキューポを永久不滅ポイントへ「等価」で移せる唯一無二の手段
  • 手軽さ: 一度作れば、毎月自宅からスマホ一つで交換を回せる
  • 選び方: まずは年会費負担の少ない「通常カード」で全く問題ありません

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※キャンペーン適用のための「正しいリンク」については次章で詳しく解説します

③ 【既存ユーザーのみ】みずほマイレージクラブカード/ANA

みずほマイレージクラブカード/ANA

すでに本カードをお持ちの方は、引き続き「70%ルート」を維持できます。大切に使い続けましょう。

【重要】2026年現在、このカードの新規発行は終了しています。これからマイルを貯める方が後からルートに加わることはできませんので、迷わず②の「JQ CARD セゾン」へ進んでください。

※参照:みずほマイレージクラブカード/ANAは2026年1月21日(水)18:00で新規申込終了(既存会員の更新・再発行は継続)→ ANA公式の案内


準備が整ったら、次はいよいよ「2026年3月の最新キャンペーン情報」です。

今このタイミングでルートを構築し始めると、どれだけのボーナスマイルが狙えるのか。損をしないための登録手順と合わせてチェックしていきましょう。

【今すぐ始めるべき理由】ANAマイルのルート構築は早いほど有利

みずほルート【限定公開】2026年3月が「ルート構築」に最適な3つの理由

「JQ CARDの大きなキャンペーン、申し込みに間に合わなかった…」とガッカリしていませんか?

実は2026年3月は、派手な入会特典を狙う時期から、「着実に土台を固めて、新サービス開始に備える時期」へとシフトしています。今動くべき理由を、最新の動向から解説します。

⚠️ 2026年3月の重要チェック事項

JR九州の大型キャンペーン(Web入会特典)は1/23で申込受付を終了しています。しかし、今月はそれ以上に「見逃せない施策」が目白押しです。

① 【該当者限定】2/23までの「利用期限」を死守せよ

もしあなたが、2025/12/23〜2026/1/23の期間中にカードを申し込んでいるなら、今月は“ボーナス確定”のラストチャンスです。

キャンペーン特典の多くは「2026年3月23日までのカード利用」が条件。ここで使い切らないと、せっかくの入会ボーナス(JRキューポ)が露と消えてしまいます。ルート構築の仕上げとして、この期限だけは絶対に忘れないでください。

② 【全員対象】3/23まで「誕生祭」の簡単特典を総なめにする

これからルートを作る新規の方にも朗報です。2026年3月10日からキューポちゃん誕生祭がスタートしています。

このキャンペーンの良さは、難しい買い物条件ではなく、「設定だけでポイントがもらえる」点にあります。

  • ID連携: LINE公式アカウントとの連携だけでクーポン進呈
  • おまとめ登録: アプリでの設定完了でポイント抽選の対象に

(期間:2026年3月10日〜3月23日)

③ 【先回り】4/1開始の「新ランクサービス」で勝ち組になる

これが最大の理由です。JRキューポは2026年4月1日から「会員ランクサービス」の開始を告知しています。

制度が始まってから慌てて登録するのではなく、2月・3月のうちに「ハピタス等の入口 → 中継サイト → JRキューポ」という紐付けを終わらせておくのが賢いマイルの貯め方。新制度が始まった瞬間からフルスピードでマイルを回せるよう、今のうちに土台を完成させておきましょう。

参照:JR キューポわくわくプログラム


結局のところ、ルートがどれだけ整っていても、入口となる「ポイント」がなければマイルは増えません。

まずは当サイト一番推しのハピタスで、今月のお得な案件をチェックすることからスタートしてください。その一歩が、半年後の無料航空券に直結します。

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それでは次の章で、いよいよ「ポイント → JRキューポ → 永久不滅 → ANAマイル」へと繋がる具体的な交換ステップを図解で解説します。

【図解】交換手順:ポイントからANAマイルへ(共通ステップ→分岐)

みずほルート新規の方へ:なぜ70%(nimoca)ではなく60%(JQセゾン)が「現実解」なのか

ここからが本題です。マイルの交換ルートは一見複雑に見えますが、実態は「決まった中継地点を順番に通るだけ」のシンプルな作業です。

一度仕組みを作ってしまえば、あとは毎月同じルーチンを繰り返すだけで、自動的にマイルが積み上がっていきます。

ANAマイル交換の全体マップ

  1. 【入口】 ポイントサイトで原資を貯める
  2. 【集約】 中継サイト(Gポイント等)へポイントをまとめる
  3. 【転換】 JRキューポへ交換する
  4. 【心臓】 永久不滅ポイントへ等価交換(JQ CARD セゾンが必須)
  5. 【出口】 ANAマイルへ(ここで70%/60%に分岐)

STEP1:ポイントサイトで“原資”を貯める

まずはマイルの元になるポイントを貯めます。当サイト推しのハピタスなら、高還元案件が豊富で、初心者でも迷わずスタートできます。

💡 ここがポイント!
ポイントが通帳に「判定中」と載るまで、そして「有効」になるまでの期間を逆算して動くと、マイル獲得の計画が立てやすくなります。

STEP2:中継サイト(ハブ)へポイントを集約する

各サイトで貯めたポイントを、JRキューポへ流し込むための「中継ハブ」にまとめます。2026年現在、メインで使うのはGポイントです。

主役となる中継サイト

  • Gポイント(JRキューポへの直通便。メインハブとして推奨)
  • ドットマネー / PeX(案件によって使い分けるサブハブ)

STEP3:JRキューポへ交換する(名義の一致に注意)

GポイントからJRキューポへポイントを移します。この際、JR九州Web会員の登録情報とサイト側の情報が一致している必要があります。

⚠️ つまずきポイント
「氏名のフリガナ」や「会員番号」が一文字でも違うとエラーになります。初めて交換する際は、慎重にコピー&ペーストで入力しましょう。

STEP4:永久不滅ポイントへ等価交換(JQ CARD セゾンが必須!)

ここがマイル交換の最重要地点です。JRキューポを、価値を落とさず(等価で)「永久不滅ポイント」へ移すには、JQ CARD セゾンの保有が絶対条件となります。

JQ CARD セゾンがないとマイルが増えません!

  • JRキューポの交換先で「永久不滅ポイント」が選べるようになります
  • 一度カード情報を紐づければ、次からはボタン一つで等価交換が可能

STEP5:ANAマイルへの最終交換(既存/新規の分岐点)

いよいよゴールです。貯まった永久不滅ポイントをANAマイルへ交換しましょう。ここで、お持ちのカードによって交換率が確定します。

対象者 必要なカード 交換率
既存ユーザー みずほマイレージクラブカード/ANA 70%
新規ユーザー JQ CARD セゾン(通常) 60%

お疲れ様でした!これであなたの元にANAマイルが届きます。

次に、なぜ新規の方は「70%(nimoca)」にこだわらず、この「60%ルート」を回すべきなのか。その圧倒的な合理性について詳しく解説します。

新規の方へ:なぜ70%(nimoca)ではなく60%(JQセゾン)が「現実解」なのか

みずほルート新規の方へ:なぜ70%(nimoca)ではなく60%(JQセゾン)が「現実解」なのか

ここが、マイル初心者が最も迷い、そして最も「遠回り」をしてしまいがちなポイントです。

「交換率が高いほうが得に決まっている」と考えるのは当然ですが、2026年のポイ活環境では、「交換率の高さ」よりも「継続のしやすさ」が最終的なマイル残高を左右します。

結論からお伝えします。全国の新規ユーザーにとって、JQセゾン60%ルートこそが、挫折せずにマイルを貯め続けられる「唯一の正解」です。

迷いを断ち切る比較ポイント

  • 70%(nimoca): 理論値は高いが、「物理的な制約」が多く、大半の人が途中で止まる
  • 60%(JQセゾン): 数字は少し落ちるが、「完全オンライン」で完結。確実に回し続けられる
  • 本質的な答え: 「高率でも交換しない1万ポイント」より、「確実にマイルになる1万ポイント」のほうが価値がある

① nimocaルート(70%)の“罠”:高すぎる「移動コスト」

結論から言うと、新規ユーザーが70%交換を狙うためのnimocaルートは、ほとんどの人にとって現実的ではありません。

nimocaルート最大の壁は、操作の難しさではなく、「物理的なタッチが必要」という点にあります。

nimocaルートが“続かない”3つの理由

  • 九州・函館にある「物理交換機」まで行かないと交換できない
  • わざわざ遠征する交通費や時間を考えると、10%の差は簡単に吹き飛ぶ
  • 「次の旅行のついでに…」と先延ばしにするうちに、ポイントの有効期限が迫る

出張や旅行で頻繁に現地へ行く方以外にとって、このルートは「理論上の空論」になりがちです。

② JQセゾン60%ルートの勝因:圧倒的な「タイパ」と「再現性」

対して、JQセゾンルートは「タイパ(タイムパフォーマンス)」が極めて高いのが特徴です。

60%ルートが選ばれる理由

  • 場所を選ばない: 自宅のソファに座りながらスマホ完結で交換完了
  • 習慣化しやすい: 毎月決まった日にポチポチするだけでOK。ミスの余地がない
  • 原資の爆発力: ハピタス等の高還元案件を回せば、10%の交換率差は数日でカバーできる

「10%の損」ではなく、移動の手間を省くための「必要経費」と割り切りましょう。それが挫折しないコツです。

③ 最後の判断基準は「自分が毎月笑って回せるか」

ポイ活は修行ではありません。最も大切なのは、生活に負担をかけずに「楽しみながらマイルを貯めること」です。

一つでも当てはまるなら、迷わず「60%ルート」へ!

  • 外出や移動を伴う手続きは、正直面倒くさい
  • 仕事や育児で忙しく、スマホ一つでサクッと終わらせたい
  • まずは確実に「マイルが手に入る成功体験」を積み上げたい

これで「自分はJQセゾンルートで正解なんだ」と腹落ちできたはずです。

最後に、交換申請を忘れてマイル獲得が遅れないよう、2026年最新の「交換スケジュール表」を確認して、完璧な準備を整えましょう。

交換スケジュールと注意点(失敗・遅延を防ぐ)

みずほルート交換スケジュールと注意点(失敗・遅延を防ぐ)

60%ルートを運用する上で、手順と同じくらい大切なのが「いつマイルが届くか」というタイムラインの把握です。

「申請したのに反映されない…」とマイページを何度も更新するストレスを減らすために、2026年最新の交換目安を整理しました。

① マイル反映までの最短スケジュール

各ステップには所定の審査・処理期間があります。全体で「1ヶ月〜1.5ヶ月」ほど余裕を見ておくと、旅行の予約に間に合わないといった悲劇を防げます。

各ステップの反映目安

  • ポイントサイト → 中継サイト: 数日〜1週間程度
  • 中継サイト → JRキューポ: 2〜3日程度(Gポイントの場合)
  • JRキューポ ↔ 永久不滅: 【重要】締切日による一括処理(後述)
  • 永久不滅 → ANAマイル: 約2〜3週間

② 【重要】JRキューポの「5・15・25日」ルール

JRキューポから永久不滅ポイントへの交換は、リアルタイムではありません。毎月3回の「締切日」に合わせて一括処理されます。

申請締切日 ポイント反映日
毎月 5日 まで 当月 8日 頃
毎月 15日 まで 当月 18日 頃
毎月 25日 まで 当月 28日 頃

「16日に申請したら、次の28日まで反映されない」ということ。月末に焦らなくて済むよう、毎月のルーチン作業としてメモしておくのがおすすめです。

③ 永久不滅 → ANAマイルは「果報を寝て待つ」

最後の永久不滅ポイントからANAマイルへの交換は、最も時間がかかります。申請から反映まで通常2〜3週間、混雑時はそれ以上かかることもあります。

💡 不安になった時のチェックポイント
・セゾン側の「交換履歴」が「受付済」または「完了」になっているか
・ANA側の「マイル口座残高」ではなく「ご利用履歴」に記載がないか
※履歴に載るのが先で、合計残高に反映されるのが数時間遅れるケースがあります。

④ 失敗の原因TOP3(ここだけは確認!)

もし反映が極端に遅い場合、原因のほとんどは次の3つに集約されます。

  • 👤 名義・情報の不一致: 姓名のカナ、生年月日などが各サイトで1文字でも違うとエラーになります。
  • 🔗 カード連携の未完了: JQ CARD セゾンとJRキューポ(JR九州Web会員)の紐付けが正しく終わっていない。
  • 📅 締切日の見落とし: 申請が締切の「直後」だったため、次回の反映サイクルに入っている。

お疲れ様でした!これでANAマイルを効率よく、確実に貯める準備はすべて整いました。

最後に、これまでの内容で多く寄せられる疑問をQ&A形式でまとめました。実際に運用を始める前に、気になる項目をサッと確認しておきましょう。

よくある質問(FAQ)|みずほルート終了後の疑問をすべて解決

みずほルートよくある質問(FAQ)

最後に、みずほルートの新規終了やJQセゾンルートの運用で、読者の方から特によく寄せられる疑問をまとめました。

「自分だけ反映が遅い?」「失敗したかも?」という不安は、ここでスッキリ解消しておきましょう。

Q1. みずほルート(70%)って本当に終了したの?

A. はい、2026年1月21日に新規の申し込みは完全に終了しました。
ただし、以前から「みずほマイレージクラブカード/ANA」を持っている既存ユーザーの方は、引き続き70%ルートを利用可能です。これから始める方は、後追い不可能なルートに執着せず、迷わず「JQセゾン60%ルート」を選びましょう。

Q2. 新規は60%しか無理?どうしても70%にしたいのですが……

A. 理論上は「nimocaルート」で70%が可能ですが、タイパが悪いためおすすめしません。
nimocaルートは九州や函館にある「物理交換機」に直接タッチしに行く必要があります。移動の交通費や時間を考えれば、全国どこでもスマホで完結する「JQセゾン60%ルート」の方が、結果的に早く・安くマイルが貯まります。10%の差はハピタスの案件1つで簡単に逆転できます。

Q3. なかなかマイルが反映されません。失敗でしょうか?

A. まずは「5・15・25日」の締切ルールを確認してください。
JRキューポから永久不滅ポイントへの交換は、申請したタイミングによって反映まで最大10日ほどのラグが生じます。最後のANAマイル化には約3週間かかることもあるため、全体で1ヶ月〜1.5ヶ月は余裕を持って待つのがポイ活のコツです。履歴に「受付済」とあれば大丈夫です。

Q4. ポイント交換でエラーが出た時の原因は?

A. 「名義の不一致」が原因の9割です。
ポイントサイト、JRキューポ、セゾンカードのすべてで、姓名のカナや生年月日が完全に一致している必要があります。また、JQ CARDセゾンとJRキューポの「おまとめ登録(連携)」が完了しているかも再確認しましょう。家族名義のポイントを合算することもできません。

Q5. ANAマイルはどのポイントサイトが一番貯まりますか?

A. 現在は「ハピタス」が最も安定して高還元です。
私が65万ポイント以上の実績を作れたのも、ハピタスの高額案件(クレカ・証券)があったからです。複数のサイトを同時に使うと管理が大変になり、交換ミスも増えるため、まずはハピタスをマイルの原資を作る拠点にすることをおすすめします。

【ハピタス完全ガイド】登録〜稼ぎ方のコツ・注意点はこちら

Q6. みずほルート終了後の「最強の代替ルート」は結局どれ?

A. 新規ユーザーは「JQ CARD セゾン」を使った60%ルートが最適解です。
みずほルート(70%)亡き後、手間・コスト・スピードのバランスが最も良いのがこのルートです。九州に行かずとも、日本全国どこからでもスマホ完結で交換できる唯一の現実的な手段です。

さて、いよいよ本記事の最後です。

「既存のあなた」と「新規のあなた」、それぞれが明日から何をすべきか。最短のTODOリストで締めくくります。

まとめ:2026年もANAマイルは「状況別の最適ルート」を選べばOK

最後までお読みいただきありがとうございました。この記事の結論を、最後にもう一度だけ整理します。

2026年、ANAマイルを効率よく貯めるために必要なのは、最新情報を追いかけることではありません。「自分の今の状況に合わせて、正解のルートを選ぶ」、たったそれだけです。

2026年・ANAマイル獲得の最適解

  • 既存ホルダー: みずほマイレージクラブカード/ANAがあるなら、迷わず70%ルートを継続
  • 新規ユーザー: これから始めるなら、タイパ最強のJQセゾン60%ルートで仕組みを確立
  • ⚠️ 上級者: 70%(nimoca等)は魅力的ですが、移動の手間を考えると「挫折」のリスクが高まります

今日やることはこれだけです

  • 既存ユーザー: みずほANAカードを維持し、交換条件を確認する
  • 新規ユーザー: ハピタス登録 → Gポイント登録 → JQ CARD セゾン発行の順で進める
  • 共通: まずはポイントの原資を作るために高還元案件を1つこなす

新規の方が目指すべきゴールはシンプルです。

「①ハピタスで貯める → ②中継サイト → ③JRキューポ → ④永久不滅 → ⑤ANAマイル」。この5ステップを毎月のルーチンにするだけです。

どんなに優れたルートも、入口となる「ポイント」がなければ空っぽのまま。まずは当サイト一番推しのハピタスで、最初の1万マイルの原資を作るところからスタートしましょう。

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【比較用】補助として活用したい他サイト

案件の単価比較を徹底したい方は、以下のサブサイトも持っておくと取りこぼしがありません。

「マイルのある生活」は、一通の登録から始まります。

まずは、今日中にハピタス登録 & ルート構築を一気に進めてしまいましょう。数ヶ月後、ビジネスクラスのシートでこの記事を思い出す日が来るはずです!

早坂あいり

早坂あいり

現役の働く二児のママ。2019年よりポイ活を本格運用。ハピタス累計100万pt以上獲得。ポイントサイト・マイル交換・ウェル活・在宅副業を実践検証中。

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